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FTZH-130 自動水平カートン包装機
Finetech社の水平型カートニングマシン「FTZH-130」で、カートン詰め作業を自動化しましょう。本機は、ブリスターパック、ボトル、バイアル、および対応するピローパック製品を処理可能です。本システムは、カートンを開封し、製品と添付文書を投入し、カートンを閉じる作業を、定格速度で 1分あたり30～120箱. また、他の包装機と連携させることで、各工程間の手作業による搬送を削減することも可能です。.
主な特徴
技術データ
機械の詳細
よくある質問
応用
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- 自動カートニングサイクル： 段ボール箱を開封し、リーフレットを折りたたんで挿入し、製品を詰め込み、エンボス加工を行い、フラップを閉じ、完成した段ボール箱を取り出します。.
- 出力調整機能： 定格速度は1分あたり30～120カートンです。適切な速度は、製品、供給設定、およびカートンの仕様によって異なります。.
- 段ボール箱のサイズ範囲： 長さ70～200 mm、幅35～120 mm、高さ14～70 mmの段ボール箱に対応しています。製品や供給設定に合わせて適切な段ボール箱をお選びください。.
- リーフレットの取り扱い： リーフレットを1回から4回折り、梱包の際に同封します。用紙は、指定されたサイズ要件を満たしている必要があります。.
- 段ボール箱の封止方法の選択： タックインフラップによる閉鎖が可能です。必要に応じて、カートンにはホットメルト接着によるシールも選択可能です。.
- 包装ラインの接続： ブリスター包装機、ピロー包装機、および下流工程の設備と接続します。センサーや安全装置により、稼働状況を監視します。.
| アイテム | サブアイテム | 仕様 |
| カートニング速度: | 30～120（カートン/分） | |
| カートン | 品質： | 250～350g/m²（カートンのサイズによる） |
| カートン | サイズ（長さ×幅×高さ）： | (70-200)mm*(35-120)mm*(14-70)mm |
| リーフレット | 品質： | 60～70グラム/㎡。 |
| リーフレット | 展開時のリーフレットサイズ（縦×横）： | (80-250)mm*(90-170)mm |
| リーフレット | 折り畳み： | 1～4回折り |
| 圧縮空気 | 作動圧力: | ≥0.6 MPa以上 |
| 圧縮空気 | 空気消費量: | 120～160 L/分 |
| 電源： | 380V, 50Hz | |
| 主モーター電源 | 1.5kW | |
| 全体寸法 | 4100mm*1100mm*1550mm | |
| 機械重量: | 約1400kg | |
主な機能は、平らなブランクからカートンを自動的に組み立て、1つまたは複数の製品を挿入し、フラップを閉じることです。「水平」とは、カートンの加工と充填時の向きを指します。.
速度はモデルや製品の複雑さによって大きく異なります。標準的な機械では、 毎分80～250カートン. 高速モデルでは 400 CPM を超えることもありますが、低速で複雑なマシンでは 80 CPM 未満で動作する場合があります。.
箱に収まるほぼすべてのアイテム。一般的な例としては、以下のようなものがあります。
医薬品: ブリスターパック、バイアル、ボトル、注射器。.
化粧品: クリームの瓶、口紅のチューブ、香水の箱。.
食品: ティーバッグ、スナックバー、ポーチ。.
消費財: 電池、小型電子機器、ライター。.
電力: 通常は地域に応じて 3 相、400V/480V または 200V/240V です。.
圧縮空気: 空気圧機器やアクチュエータには、清浄で乾燥した空気が不可欠です。標準圧力：6～8 bar（80～115 psi）。.
真空： ピックアンドプレースアームおよびカートン組み立て用。.
接着システム（該当する場合）: グルーガン用のホットメルト接着剤ユニットと圧縮空気。.
切り替え時間は機械の設計によって異なります。範囲は以下のとおりです。
クイックチェンジオーバー（15～30分） 工具不要の調整とクイックリリース機構を備えたマシン向け。.
標準的な切り替え時間（30～90分） 製品フライト、プッシャーの交換、ガイドとホッパーの調整が必要です。.
一般的な変更部品は次のとおりです。
カートンマガジン そして カートングリッパー 新しい空白のサイズを処理します。.
製品フライトバー そして プッシャー/フィンガー 新製品の寸法に一致するもの。.
インフィードガイド そして トラック 製品について。.
折りたたみレールを閉じる 新しいカートンサイズに対応するためです。.
真空失敗: 真空カップが摩耗、ひび割れ、または詰まっています。真空ポンプの圧力が低いです。.
グリッパーの問題: 機械式グリッパーが誤って調整されているか、摩耗しています。.
ブランクの反りまたは静的: 品質の悪いブランクまたは静電気によりブランク同士がくっついてしまう。.
雑誌設定: ブランクスタックへの圧力が正しくありません。.
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