Упаковочные машины выходят из строя. Когда это происходит, вам необходимо знать название запасной части упаковочной машины, которая вышла из строя, чтобы заказать нужную деталь и возобновить работу. Нет ничего хуже, чем ждать запчасть два дня, а потом обнаружить, что она не подходит.

Здесь перечислены детали, которые изнашиваются чаще всего в упаковочных машинах типа VFFS, машинках для потоковой упаковки, ленточных запайщиках, упаковочных машинах для ящиков и другом распространенном упаковочном оборудовании. Некоторые из них стоят копейки. Некоторые заставят ваш отдел закупок вздрогнуть. Но все они приведут к остановке производства, если выйдут из строя, а вы к этому не будете готовы.
1. Уплотняющие губки и уплотняющие планки
Уплотняющие пластины заменяются чаще, чем практически любая другая деталь упаковочной машины. Это нагреваемые планки, которые сжимаются и скрепляют упаковочную пленку, образуя уплотнения на ваших пакетах, мешках или саше.

Со временем поверхность изнашивается. Зубцы сглаживаются. Качество запечатывания начинает ухудшаться. Вы заметите это, когда пакеты начнут протекать или швы будут выглядеть неровными.
Иногда зажимы на самом деле в порядке, а износилась лишь тефлоновая лента или силиконовая накладка на рабочей поверхности зажима. Такой ремонт обойдется гораздо дешевле. Сначала замените ленту и посмотрите, улучшится ли ситуация, прежде чем тратить деньги на новые зажимы.
Еще один важный момент — правильное совмещение. Верхняя и нижняя губки должны плотно прилегать друг к другу, иначе уплотнение будет надежным с одной стороны и слабым — с другой. Кроме того, большинство комплектов губок предназначено для конкретных моделей станков, поэтому при заказе необходимо указать правильный артикул. Универсальные губки от сторонних поставщиков — дело случая.
2. Нагревательные элементы и датчики температуры
Нагревательные элементы расположены внутри или за уплотняющими губками. Именно они обеспечивают нагрев. И они выгорают. Вопрос только в том, когда.

Наиболее часто встречаются картриджные нагреватели. Они вставляются в отверстия, просверленные в корпусе зажима. Когда один из них выходит из строя, соответствующий участок зажима остывает. В этом месте уплотнение становится неэффективным или вовсе отсутствует.
Ленточные нагреватели встречаются реже, но все же устанавливаются на некоторых машинах. Они обхватывают уплотнительную планку, а не проходят внутри нее.
Датчики температуры, как правило, резистивные датчики температуры (РТД) или термопары, передают контроллеру информацию о температуре зажимов. Когда датчик выходит из строя, это не всегда приводит к остановке станка. Просто в контроллер поступают неверные данные.
Таким образом, температура в челюстях может быть на 20 градусов выше, чем показывает дисплей. Об этом вы не узнаете, пока изделие не сгорит или уплотнения не начнут выглядеть не так, как надо. Держите в запасе как нагреватели, так и датчики. Они стоят дешево по сравнению с затратами, связанными с простоями.
3. Режущие лезвия и ножи
Каждая упаковочная машина, которая разрезает пленку, где-то имеет лезвие. Прямой нож, зубчатое лезвие, ротационный резак. Всё зависит от модели машины.

Со временем они тупеют и начинают рвать пленку вместо того, чтобы аккуратно разрезать её. В результате на пакетах появляются неровные края, возникают неполные разрезы и замятия пленки в тех местах, где пакет не отделился полностью. Тупые лезвия также заставляют двигатель работать с большей нагрузкой, что создаёт дополнительную нагрузку на привод.
Именно при выборе подходящего сменного лезвия многие допускают ошибку. Универсального размера не существует. Снимите старое лезвие, измерьте его или найдите артикул в инструкции по эксплуатации. Не полагайтесь на догадки.
Некоторые операторы пытаются заточить затупившиеся лезвия вместо того, чтобы их заменить. Это срабатывает один раз, может быть, два. После этого геометрия меняется настолько, что качество реза ухудшается. Просто замените его.
4. Ремни
Упаковочные машины оснащены множеством ремней. Тяговые ремни продвигают пленку по машине. Конвейерные ремни транспортируют продукцию. Ремни ГРМ обеспечивают синхронизацию всех узлов.

Тяговые ремни подвергаются наибольшим нагрузкам, поскольку они целый день захватывают и перемещают пленку. Фрикционные ремни дешевле, но служат не так долго. Вакуумные ремни стоят дороже при покупке, но гораздо долговечнее, особенно при работе с пыльной или липкой продукцией.
Ремни ГРМ — вещи коварные. Они изнашиваются не так быстро, но когда один из них выходит из строя, вся система теряет слаженность. Уплотнения оказываются не на своих местах. Резка становится неточной. Всё, что находится ниже по цепочке, выходит из строя. Следите за появлением трещин по краям или за визгом. Это и есть предупреждение.
Конвейерные ленты подвергаются нагрузкам, связанным с весом продукции и неаккуратным обращением. Появление износа, смещение от центра, растянутые участки. Неисправная конвейерная лента может привести к высыпанию продукции или заклиниванию оборудования.
Когда конвейерная лента в конце концов рвётся, её замена, как правило, требует разборки всего узла. Проще обнаружить проблему на ранней стадии во время плановой остановки, чем решать её в процессе работы.
5. Подшипники и втулки
Подшипники используются в роликах, валах, приводах конвейеров и везде, где на станке что-либо вращается. Они не дорогие. Но когда они заклинивают, это приводит к дорогостоящим повреждениям.

Выходящий из строя подшипник издаёт шумы: скрежет, щелканье, визг. Это сигнал к тревоге. Заклинивший подшипник может повредить вал, вывести из строя двигатель или разрушить ролик. В таком случае вам придётся ремонтировать гораздо больше, чем просто подшипник $10.
Втулки устроены проще. Это бронзовые или пластиковые вкладыши между движущимися деталями. Они изнашиваются медленно и бесшумно. Обычно этого не замечаешь, пока что-то не начнёт шататься или не станет работать неплотно. При замене подшипника обязательно проверьте и вал. Царапины или следы износа износят новый подшипник быстрее, чем вы думаете.
6. Ролики и натяжные ролики
Ролики направляют пленку и изделие по линии. Натяжные ролики поддерживают натяжение пленочной ленты. Оба типа подвержены износу, и когда это происходит, возникают проблемы с выравниванием и неравномерной подачей пленки.

Резиновые покрытия на валиках со временем изнашиваются до ровной поверхности или на них образуются канавки. В этом случае валик теряет сцепление, и пленка начинает проскальзывать или смещаться. Даже незначительное нарушение округлости валика приводит к появлению неровностей при каждом обороте, что проявляется в виде неровных сварных швов или волнистости пленки.
Направляющие ролики свободно вращаются на подшипниках. Если подшипник внутри одного из них заклинивает, ролик перестает вращаться и начинает скользить по пленке. Это приводит к появлению царапин на пленке, нагреву в результате трения и может даже привести к проплавлению более тонких материалов.
Проверяйте валы во время плановых остановок. Прокрутите каждый из них вручную. Он должен вращаться плавно, без затруднений и биения. Если это не так, замените его, пока он не вызвал более серьезную проблему во время следующего цикла производства.
7. Пневматические компоненты
Многие упаковочные машины работают на сжатом воздухе. Зажимные губки открываются и закрываются под действием воздуха. Толкатели продукции, захваты для мешков, режущие механизмы — пневматика используется повсеместно.

Со временем внутренние уплотнения пневматических цилиндров изнашиваются. Когда это происходит, движение становится медленным и слабым или полностью прекращается. Электромагнитные клапаны заклинивают или перегорают. Фитинги трескаются. Трубки твердеют, становятся хрупкими и раскалываются.
Небольшие утечки воздуха — это самая большая проблема, поскольку они не приводят к явным сбоям в работе. Оборудование просто постепенно начинает работать менее стабильно, и никто не может понять, в чём причина. К тому моменту, когда кто-то это заметит, утечек может быть уже четыре или пять.
Лучший способ их обнаружить — создать давление в системе, когда машина не работает, и прислушаться к шипению. Обойдите машину со всех сторон. Вы их найдете.
При заказе запасных частей необходимо знать диаметр цилиндров и длину хода, а также напряжение и размеры портов электромагнитных клапанов. Запишите эти данные где-нибудь заранее, пока они вам не понадобятся.
8. Датчики и фотоэлементы
Именно датчики позволяют машине отслеживать происходящее: положение пленки, обнаружение продукта, регистрацию пакета. Если один из них выходит из строя или загрязняется, машина либо останавливается, либо начинает выпускать бракованную продукцию.

Фотоэлементы считывают регистрационные метки на пленке. Именно они обеспечивают точное расположение разрезов и сварных швов. Фотоэлемент запылился? Пленка смещается. Каждый пакет получается бракованным. Иногда достаточно просто протереть его тряпкой — и проблема решена.
Датчики приближения определяют, находятся ли механические детали в правильном положении. Существуют различные типы датчиков для разных целей: индуктивные — для металла, емкостные — для неметаллических материалов, магнитные — для цилиндров. Со временем проводка в таких датчиках может подвергаться коррозии или отсоединяться из-за вибрации, особенно на станках, подверженных сильной вибрации.
9. Прокладки, уплотнительные кольца и уплотнители
Это небольшие резиновые и силиконовые детали, которые удерживают воздух внутри, не пропускают влагу и обеспечивают удержание продукта на месте. Их можно найти в пневматической системе, вокруг наполнительных сопел, внутри вакуумных камер и на седлах клапанов.

Самые дешёвые запчасти, которые вы когда-либо купите. Но треснувшее уплотнительное кольцо за 50 центов может остановить работу всей линии. Резина затвердевает. Она растрескивается. Или разбухает под воздействием чистящих химикатов и заклинивает клапан в закрытом положении.
Тепло тоже их разрушает. Любой уплотнительный кольцо, расположенное рядом с уплотнительной станцией, на протяжении всей смены подвергается воздействию циклов нагрева и охлаждения. Это приводит к износу материала быстрее, чем люди ожидают.
Держите на полке набор инструментов стандартных размеров. Он не занимает места. А когда он понадобится вам в 2 часа ночи в пятницу, вы будете рады, что он у вас есть. Материал тоже имеет значение. Силикон устойчив к высоким температурам. Витон — к воздействию химикатов. Если вы выберете неподходящий материал, через месяц вам придется заменить инструмент.
10. Электрические компоненты
Предохранители, реле, контакторы и клеммные колодки. Они не выглядят впечатляюще, но когда что-то из них выходит из строя, поиск неисправности может занять немало времени.

Предохранители перегорают из-за скачков напряжения или коротких замыканий. Их легко заменить, если у вас под рукой есть предохранитель нужного номинала.
Реле и контакторы обеспечивают подачу питания на двигатели и нагреватели. Срок их службы ограничен определённым количеством циклов, после чего контакты изнашиваются. Дрожание реле, как правило, свидетельствует о выходе катушки из строя.
Клеммные колодки служат точками подключения для электропроводки. Со временем винты ослабляются под воздействием вибрации, что приводит к прерывистому контакту. В результате возникают странные неисправности, которые то появляются, то исчезают. Затяжка всех винтов клеммных колодок в ходе планового технического обслуживания позволяет предотвратить многие из этих загадочных проблем.
11. Двигатели, редукторы и приводные узлы
Двигатели и редукторы выходят из строя реже, чем остальные элементы из этого списка. Но когда это происходит, последствия бывают серьезными: более длительные простои, более высокие затраты и, как правило, отсутствие быстрого обходного решения.

Сервомоторы и шаговые двигатели обеспечивают подачу пленки, дозирование наполнителя и регулирование скорости конвейера. Это точное оборудование, которое стоит недешево. Если у вас работает несколько машин одной модели, разумно иметь на запас один запасной двигатель.
Редукторы соединяют двигатели с приводом. Их внутренние детали могут изнашиваться даже при исправном состоянии двигателя. Шум или люфт на выходном валу — признак того, что редуктор выходит из строя. Устраните неисправность, пока он не заклинился.
Звездочки, цепи, муфты и приводные валы — это механические элементы системы. Изношенные звездочки быстро изнашивают цепи. Ослабленные муфты вызывают вибрацию. Растянутые цепи проскакивают по зубцам и нарушают синхронизацию, точно так же, как и неисправный ремень.
Регулярная регулировка натяжителя цепи и выравнивание муфт — это несложное техническое обслуживание, которое позволяет избежать гораздо более серьезных проблем в будущем.
Запас необходимых запасных частей
Знание названий всех запасных частей для упаковочных машин, указанных в этом списке, — это лишь половина дела. Вторая половина заключается в том, чтобы нужные детали были под рукой именно тогда, когда они вам понадобятся.
Определите, какие детали на ваших машинах изнашиваются быстрее всего, и в первую очередь запаситесь именно ими. Ознакомьтесь с руководствами по эксплуатации, чтобы найти списки рекомендуемых запасных частей.
И каждый раз, когда какая-то деталь выходит из строя, записывайте её артикул в месте, которое легко найти. Не обязательно что-то сложное. Таблица в электронном редакторе, тетрадь, приклеенная к станку — что угодно. Главное, чтобы информация была под рукой, когда она понадобится в следующий раз.



