Lista de recambios de máquinas llenadoras

A

Agitadores (Agitadores de tolva)

Los agitadores se montan dentro de la tolva o el depósito y mantienen el producto mezclado y fluyendo. Sin ellos, los productos espesos, como salsas y lociones, se asientan o forman puentes y dejan de alimentarse. Los tipos más comunes son los de ancla, los de pala y los de hélice.

Los motores que los accionan se queman por la carga constante, especialmente con productos pesados. Las juntas de los ejes tienen fugas. Las cuchillas se desgastan. El acero inoxidable es la norma en el sector alimentario y farmacéutico. Compruebe la junta del eje con regularidad porque una junta de agitador con fugas significa que hay producto donde no debería estar.

Reguladores de aire y unidades FRL

El FRL, siglas de filtro-regulador-lubricador, se sitúa en la línea de suministro de aire comprimido que alimenta la máquina. Limpia el aire, ajusta la presión y añade una fina niebla de aceite para lubricar.

El aire sucio o húmedo mata rápidamente las piezas neumáticas. Las electroválvulas se atascan. Los cilindros se corroen. El elemento filtrante del interior de la unidad FRL se obstruye con el tiempo y hay que cambiarlo. La mayoría de la gente lo instala y se olvida, lo cual es exactamente el enfoque equivocado.

Tornillos sinfín

La barrena es el tornillo helicoidal que se encuentra en el interior del tubo de llenado y que gira para introducir una cantidad determinada de polvo en cada contenedor. El paso, el diámetro y el diseño de la hélice determinan la cantidad que cae por vuelta.

Acero inoxidable para alimentación y farmacia, a veces recubierto para polvos pegajosos. Los platillos se desgastan y se desvían con precisión. Cuando la desviación supera su tolerancia, necesita una nueva. Las hay de todos los tamaños, adaptadas a modelos específicos de llenadoras.

Algunos polvos son brutales en barrenas. Cualquier cosa abrasiva, como las mezclas de especias con sal o azúcar, se comerá las plumas más rápido de lo que cabría esperar.

B

Rodamientos

Aparecen por todas partes. Rodillos transportadores, ejes de bombas, accionamientos de plataformas giratorias, puntos de apoyo de sinfines. Los rodamientos rígidos a bolas estándar se encargan de la mayoría de los trabajos. Tamaños como 6001, 6003, 6005 cubren una gran cantidad de máquinas.

Los rodamientos sellados duran más en entornos húmedos o polvorientos. Los rodamientos abiertos necesitan grasa de forma programada. En cualquier caso, acaban desgastándose. Escuche si hay ruidos o rechinidos durante la producción. Ese ruido significa que el rodamiento le está diciendo algo y debe escucharlo.

Cintas (transportadoras y motrices)

Las cintas transportadoras desplazan las botellas y los envases por la línea de llenado. Las correas de transmisión transfieren la potencia de los motores a las bombas, sinfines y otras piezas móviles. Dependiendo de la máquina, existen correas planas, correas trapezoidales y correas dentadas.

Las cintas transportadoras se estiran y se agrietan. Las correas de transmisión patinan cuando se desgastan. Las correas dentadas saltan dientes. Todas ellas causan problemas cuando fallan. Tenga a mano los tamaños adecuados y compruebe la tensión con regularidad.

Guías y raíles para botellas

Son los raíles guía y las guías de carril que mantienen las botellas alineadas y en movimiento recto a través de la estación de llenado. Son de acero inoxidable o de plástico alimentario, según la máquina. Las botellas chocan contra ellos durante todo el día.

Las guías dobladas o sueltas hacen que las botellas se desvíen. Las botellas atascadas hacen que la línea se detenga. Los diseños ajustables permiten cambiar el tamaño de las botellas. Los puntos de desgaste son los soportes de montaje y los extremos de los raíles, donde las botellas golpean con más fuerza.

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Seguidores de Cam

Los seguidores de leva se desplazan sobre pistas de leva en las máquinas llenadoras rotativas. Controlan el movimiento de pistones, válvulas y elevadores de boquillas a medida que gira la torreta. Los rodamientos de su interior soportan la carga.

Cuando un seguidor de leva se agarrota o se aplana, el movimiento que controla no funciona correctamente. La precisión del llenado disminuye o las válvulas no se abren bien. Sustitúyalos cuando note asperezas o puntos planos.

Válvulas de retención

Las válvulas antirretorno permiten que el líquido fluya en un sentido e impiden que retroceda. En las llenadoras de pistón, controlan los ciclos de aspiración y descarga. En la carrera de extracción, la válvula de retención de entrada se abre y la de salida se cierra. En la carrera de empuje se invierte.

Se atascan con productos espesos o cualquier cosa con partículas. Cuando una válvula de retención se atasca, la precisión de llenado se va por la ventana. Las válvulas de retención de bola son comunes para líquidos poco espesos. Las válvulas de retención oscilantes y las de resorte también aparecen.

Mantenga un juego completo de kits de reconstrucción. Los asientos y las bolas se desgastan, e incluso un desgaste mínimo provoca goteos y llenados irregulares.

Cadenas transportadoras y eslabones

Los transportadores de cadena desplazan los envases por la línea de llenado. Los eslabones individuales se desgastan y estiran con el tiempo, lo que desajusta la sincronización con otras estaciones situadas aguas abajo. Las cadenas de acero inoxidable son estándar para alimentos y bebidas.

Los eslabones maestros permiten realizar reparaciones sobre el terreno. Pero una vez que la cadena se estira más allá de las especificaciones, hay que cambiarla entera. Una cadena estirada desgasta más rápido los piñones y agrava el problema.

Cilindros (cilindros de llenado por pistón)

El cilindro es el tubo por el que se desliza el pistón. Su volumen interno determina la cantidad de producto que se dispensa por carrera. El acabado del orificio debe ser liso como un espejo para que las juntas funcionen correctamente.

Los arañazos o estrías en el interior del orificio significan que el producto se filtra a través de las juntas del pistón. Una vez que el orificio está dañado, se puede rectificar para que vuelva a cumplir las especificaciones o sustituirlo por completo. El acero inoxidable 316L es el estándar para la resistencia a la corrosión. Los distintos tamaños de orificio ofrecen diferentes rangos de llenado, normalmente hasta una relación de 10:1 para un cilindro determinado.

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Mecanismos de boquillas de inmersión

Las boquillas de inmersión descienden en el recipiente antes de que comience el llenado y, a continuación, se elevan a medida que entra el producto. Esto reduce la formación de espuma y las salpicaduras. El mecanismo suele ser neumático con barras guía.

Las juntas de las varillas guía se desgastan y la tobera empieza a desviarse o a tambalearse. Las juntas de las botellas de aire también se desgastan. Cuando la inmersión no es suave, se forma espuma y se producen llenados desordenados. No es complicado de arreglar, pero es fácil ignorarlo hasta que se convierte en un verdadero problema.

Bandejas de goteo

Se coloca debajo de la zona de la boquilla para recoger cualquier goteo o desbordamiento entre llenados. Acero inoxidable. Pieza sencilla. Fácil de olvidar.

Pero una bandeja de goteo sucia o rebosante es un problema de higiene y un peligro de resbalones. Algunos tienen orificios de drenaje. Otras se extraen y se vierten. En cualquier caso, deben limpiarse periódicamente. Guarda una de repuesto por si la tuya se abolla o corroe.

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Interruptores de parada de emergencia

Las paradas de emergencia son grandes botones rojos que cortan la alimentación de la máquina al instante. Todas las máquinas llenadoras tienen al menos uno. Son un requisito de seguridad, no opcionales.

Se desgastan al empujarlos. El bloque de contacto interior falla y el interruptor deja de funcionar. Pruébelos con regularidad. Una parada de emergencia que no funcione es una grave infracción de seguridad. Los bloques de contacto de repuesto son baratos.

Encóderes (rotativos y lineales)

Los encóderes miden la posición y la velocidad. En las máquinas llenadoras, registran la rotación de la plataforma giratoria, la carrera del pistón y la velocidad de la cinta transportadora. El PLC utiliza estos datos para mantener todo sincronizado.

Si falla un codificador, la máquina pierde la noción de dónde están las cosas. Las botellas se llenan a destiempo. Las botellas se amontonan. Los codificadores ópticos son precisos pero sensibles al polvo. Los magnéticos soportan mejor los entornos difíciles. Guarde un repuesto de cada tipo que utilice la máquina.

F

Boquillas de llenado

Las boquillas transportan el producto de la llenadora al recipiente. Boquillas rectas para líquidos que fluyen libremente. Boquillas de inmersión para el control de la espuma. Boquillas de llenado ascendentes para productos viscosos. Boquillas de cierre positivo para evitar el goteo.

El material suele ser inoxidable 316. Las puntas de las boquillas se desgastan por el contacto con el producto, especialmente con lodos abrasivos. Las juntas tóricas del mecanismo de cierre deben sustituirse periódicamente. Una boquilla que gotea significa producto en la zona de sellado de las botellas y etiquetas sucias.

Diferentes aberturas de envases necesitan diferentes tamaños de boquilla. La mayoría de las máquinas permiten cambiar rápidamente las puntas de las boquillas. Guarde los tamaños que utilice con más frecuencia y algunos kits de juntas tóricas de repuesto.

Caudalímetros

Los caudalímetros miden el volumen de producto que pasa por la línea. En las llenadoras de caudalímetros son el dispositivo de medición principal. El PLC lee el caudal y cierra la válvula cuando se alcanza el volumen objetivo.

Los caudalímetros magnéticos, los de Coriolis y los de engranajes ovalados tienen cada uno sus puntos fuertes. Los medidores magnéticos manejan líquidos conductores finos. Los Coriolis miden el caudal másico. Los de engranajes ovalados funcionan bien con materiales viscosos.

La calibración se desvía con el tiempo. Cuando los llenados empiezan a ser cortos o pesados, recalibre antes de empezar a intercambiar piezas.

Embudos y colectores

Los embudos conducen el producto desde el sinfín o el dosificador hasta la abertura del recipiente. Los embudos colectores recogen el exceso de producto y lo devuelven. Acero inoxidable, apto para uso alimentario, fácil de limpiar.

Se atascan con productos pegajosos. Los embudos abollados no se asientan bien y se pierde producto. Guarde repuestos de cada tamaño, especialmente si utiliza varios formatos de envases.

G

Juntas y sellos

Las juntas sellan las uniones entre tuberías, tolvas, válvulas y cabezales de llenado. Las juntas tóricas, las juntas tri-clamp y las juntas planas están por todas partes en una línea de llenado. La mayoría son de silicona alimentaria, EPDM, Viton o PTFE.

Se endurecen, agrietan y comprimen con el tiempo. Una junta con fugas puede hacer que el producto gotee por donde no se ve, lo que supone un desperdicio y un problema sanitario. Cámbielas a intervalos regulares, no sólo cuando fallen.

Las juntas Tri-clamp merecen especial atención. Son las juntas de conexión rápida que se utilizan en todas las tuberías sanitarias. Una junta defectuosa deja escapar el producto o permite la entrada de aire. Guarde una caja de cada tamaño.

Las juntas codificadas por colores también ayudan en este caso. Diferentes colores para diferentes materiales para que el operario coja la correcta a simple vista. El EPDM suele ser negro, la silicona blanca o azul y el Viton marrón. Una junta equivocada en una línea de productos ácidos puede disolverse en horas y contaminar todo un lote.

Bombas de engranajes

Las bombas de engranajes utilizan engranajes entrelazados para atrapar y mover el producto. Son comunes en máquinas de llenado que manipulan aceites, jarabes y otros líquidos de viscosidad media. Cada cabezal de llenado suele tener su propia bomba.

Los engranajes se desgastan con el tiempo y el ajuste se afloja. Cuando esto ocurre, la precisión del llenado disminuye porque el producto vuelve a deslizarse por el hueco. Otro problema común es el fallo de los cojinetes. Los conjuntos de bomba de engranajes reconstruidos están disponibles para la mayoría de los modelos y cuestan menos que los nuevos.

H

Tolvas

La tolva contiene el producto a granel y lo alimenta por gravedad al sistema de llenado. Los tamaños varían desde unos pocos litros en las unidades de sobremesa hasta cientos de litros en las líneas de producción.

El acero inoxidable 304 o 316 es estándar. Las soldaduras deben ser lisas y sin grietas para facilitar la limpieza. Las tolvas calentadas mantienen productos como el chocolate o la cera a la viscosidad adecuada. Los sensores de nivel del interior indican al sistema que debe rellenarse desde un depósito a granel.

Las tapas de las tolvas mantienen alejados los contaminantes y a menudo se exigen en las auditorías de seguridad alimentaria. Una tapa agrietada o deformada es un problema de cumplimiento, no solo una molestia.

Mangueras y tubos

Las mangueras de producto conectan el depósito de suministro a la tolva y la llenadora a las boquillas. Los materiales más comunes son la silicona alimentaria, el PVC reforzado y el acero inoxidable trenzado.

Con el tiempo, se agrietan, se doblan y se degradan por la exposición al producto. Las llenadoras peristálticas dependen totalmente del tubo para la acción de bombeo y el tubo es una verdadera pieza de desgaste. Sustitúyalo según un programa establecido, no cuando reviente.

Asegúrese de que cualquier manguera de repuesto cumple los mismos requisitos de calidad alimentaria o farmacéutica que la original. Un material incorrecto significa auditorías fallidas o contaminación.

I

Selladoras de inducción (piezas de selladoras de láminas)

Las selladoras por inducción adhieren un revestimiento de aluminio a la abertura de la botella tras el llenado. El cabezal de sellado, la bobina y la fuente de alimentación son las piezas principales. Las bobinas se queman por el calor. Las tarjetas de alimentación fallan por la tensión eléctrica.

Las tapas de los cabezales de sellado y las guías de la cinta transportadora se desgastan por el contacto constante con las botellas. Las guías de alineación de la lámina deben estar rectas o las juntas quedarán torcidas. No todas las líneas de llenado tienen uno de estos sistemas, pero las que lo tienen saben los quebraderos de cabeza que dan.

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Sensores de nivel

Los sensores de nivel se sitúan en el interior de tolvas y depósitos e indican al sistema de control cuánto producto queda. Existen interruptores de flotador, sensores capacitivos y sensores ultrasónicos, dependiendo del producto y de la precisión necesaria.

Los interruptores de flotador se atascan. Los sensores capacitivos se desvían por la acumulación en la sonda. Los ultrasónicos pierden precisión con productos espumosos. Cuando el sensor miente al PLC, la tolva se vacía a mitad de llenado y se producen llenados cortos o bolsas de aire.

Limpie los sensores con regularidad y guarde repuestos. Un sensor de nivel defectuoso no siempre activa una alarma. A veces, simplemente causa problemas que tardan un tiempo en detectarse.

Células de carga

Las células de carga son los sensores de peso situados bajo la plataforma del contenedor en las llenadoras gravimétricas. Miden el peso del producto que entra en cada contenedor en tiempo real. El PLC utiliza su señal para detener el llenado en el peso correcto.

La precisión es importante. Una célula de carga que se desvíe incluso una fracción de un porcentaje significa sobrellenados o infrallenados en toda la tirada. Sobrecargarlas o golpear contenedores pesados contra la plataforma acorta su vida útil. Vuelva a calibrarlas según un calendario fijo.

M

Motores (servo, paso a paso y de engranajes)

Motores de accionamiento principal, motores de bombas, motores de sinfines, motores de plataformas giratorias, motores de cintas transportadoras. Una línea de llenado tiene muchos de ellos. Servos para trabajos de precisión. Steppers para un posicionamiento más sencillo. Motorreductores para pares brutos.

Cuando un motor muere, esa estación muere. Algunos son artículos estándar de catálogo. Otros son específicos del fabricante de la máquina y tardan semanas en conseguirse. Averigüe en qué categoría se encuentra el suyo y almacene repuestos para los difíciles de conseguir.

Compruebe los soportes y acoplamientos del motor durante las rondas de mantenimiento. Un acoplamiento flojo provoca vibraciones que dañan los rodamientos y acortan la vida útil del motor. Cinco minutos de comprobación pueden ahorrar miles de euros en reparaciones.

N

Juntas tóricas de boquillas

Todas las boquillas tienen juntas internas que impiden que el producto se filtre más allá del punto de cierre. Las juntas tóricas, los anillos cuádruples y las juntas de PTFE son estándar. Se asientan en ranuras mecanizadas en el cuerpo de la boquilla y presionan contra las piezas móviles.

Los productos los desgastan. Los productos ácidos corroen ciertos compuestos de caucho. Los productos calientes aceleran la degradación. Cuando se rompe una junta, se producen goteos entre llenados y se ensucian los cuellos de las botellas.

Tenga un kit completo para cada tipo de boquilla de su línea. Tenga en cuenta las especificaciones del material. Silicona, Viton, EPDM y PTFE sirven para diferentes tipos de productos. Un material incorrecto en un producto incorrecto y tendrá que sustituirlo de nuevo en una semana.

La codificación por colores ayuda. Algunos talleres marcan cada bolsa de sellado con la posición de boquilla a la que pertenece. Elimina la confusión del cambio, especialmente cuando se utilizan varios tamaños de boquilla en la misma máquina.

P

Juntas de pistón (juntas en V, juntas tóricas, juntas de copa)

Sellan el pistón dentro del cilindro en las llenadoras volumétricas de pistón. Deben ser lo suficientemente herméticos para evitar el desvío del producto, pero no tanto como para crear una fricción excesiva.

Las juntas en V de teflón son habituales. También lo son las juntas tóricas de calidad alimentaria y las juntas de copa. Se desgastan por el constante movimiento de vaivén. Cuando empiezan a tener fugas, los volúmenes de llenado caen y el producto acaba detrás del pistón, donde no debería estar.

La compatibilidad de materiales es importante. Algunos productos atacan a determinados compuestos de juntas. Consulte con el proveedor de juntas si va a rellenar algo inusual.

Cámbielos según un programa fijo basado en las horas de funcionamiento en lugar de esperar a que aparezcan los síntomas. En el momento en que note fugas, la junta ya estará bastante gastada y el producto habrá estado penetrando detrás del pistón durante un tiempo.

PLC y controladores

El PLC ejecuta la secuencia de llenado, lee los sensores, controla las válvulas y los motores y lo supervisa todo. Las pantallas táctiles HMI permiten a los operarios ajustar la configuración. Marcas habituales: Siemens, Allen-Bradley, Omron, Mitsubishi, Delta.

Haga siempre una copia de seguridad del programa. Un PLC muerto sin una copia de seguridad significa reprogramar toda la máquina desde cero. Algunos talleres mantienen un PLC de repuesto cargado y listo.

Las pantallas HMI se agrietan o fallan por el calor. Un repuesto cargado con la configuración actual es una protección barata contra una mala semana.

Cilindros neumáticos

Los cilindros neumáticos accionan mecanismos de inmersión de boquillas, actuadores de válvulas, topes de botellas, abrazaderas de envases y mucho más en máquinas llenadoras. Tamaños estándar de SMC, Festo, Airtac.

Las juntas desgastadas provocan un movimiento lento o incompleto. Los vástagos se rayan por el aire sucio o la falta de lubricación. Cuando un cilindro falla, compruebe primero la calidad del aire. El aire sucio es el principal asesino de las piezas neumáticas en cualquier línea de llenado.

Sensores de proximidad

Detectan la presencia de botellas en las estaciones de llenado sin tocarlas. Los inductivos detectan los tapones metálicos. Los capacitivos detectan la propia botella. Los fotoeléctricos utilizan haces de luz.

Las botellas las desalinean. Las lentes sucias reducen el alcance. Cuando una deja de funcionar, la máquina llena un espacio vacío o se salta una botella. Ambas cosas son un desperdicio. Los sensores de repuesto y una comprobación de la alineación de 5 minutos durante los cambios de turno evitan la mayoría de los problemas.

Bombas (de engranajes, lobulares, peristálticas, de pistón)

La bomba mueve el producto del depósito a la boquilla. Diferentes tipos para diferentes productos. Bombas de engranajes para aceites y jarabes. Bombas lobulares para cremas espesas con partículas. Bombas peristálticas para aplicaciones sanitarias en las que no se desea que el producto entre en contacto con el interior de la bomba. Bombas de pistón para llenados volumétricos de alta precisión.

Cada tipo tiene sus propias piezas de desgaste. Las bombas de engranajes se desgastan en las caras de los engranajes. Las bombas lobulares necesitan nuevos rotores y juntas. Las bombas peristálticas corroen los tubos. Las bombas de pistón necesitan juntas de cilindro y reconstrucciones de válvulas.

Sepa qué tipo de bomba tiene y almacene su kit de desgaste específico. Un pedido genérico de “piezas de bomba” no le llevará a ninguna parte.

La velocidad y la presión de la bomba también afectan al desgaste. Hacer funcionar una bomba a tope todo el día acorta su vida útil en comparación con hacerla funcionar al 70% de su capacidad. Si puede aumentar ligeramente el tamaño de la bomba, el menor esfuerzo se traduce en intervalos más largos entre reconstrucciones.

R

Válvulas rotativas

Las válvulas rotativas se sitúan entre la tolva y el cilindro del pistón en las llenadoras de pistón con válvula rotativa. La válvula gira 90 grados para alternar entre aspiración y descarga. En la aspiración, conecta la tolva con el cilindro. En la descarga, conecta el cilindro con la boquilla.

Manejan mejor los productos espesos y las partículas que las válvulas antirretorno porque el orificio puede ahuecarse ampliamente. Los puntos de desgaste son las caras de la válvula y el orificio del cuerpo. Cuando se desgastan, se producen fugas de producto entre carreras y la precisión de llenado se resiente.

Para reconstruirla, hay que lapear la cara de la válvula hasta dejarla lisa y plana. El trabajo se completa con nuevas juntas tóricas en el cuerpo de la válvula. Si el orificio está rayado sin posibilidad de reparación, sustituya todo el conjunto.

Estas válvulas son las que hacen que las llenadoras de pistón funcionen con productos con trozos, como salsa, mermelada y salsas espesas. Sin una válvula rotativa, tendrá que utilizar válvulas de retención, que se obstruyen con cualquier producto con trozos. Así que mantener esta pieza en buen estado no es opcional si ese es su tipo de producto.

S

Sensores (surtidos)

Sensores de temperatura en tolvas calentadas y depósitos encamisados. Sensores de presión en líneas de bombeo. Sensores de velocidad en cintas transportadoras y plataformas giratorias. Cada uno de ellos es un punto de datos en el que se basa el PLC.

Cuando un sensor da malos datos el PLC toma malas decisiones. Llena a la temperatura equivocada. Presión de la bomba fuera de rango. Velocidad de transporte incorrecta. La solución de problemas de los sensores empieza por comprobar el cableado y las conexiones antes de cambiar el propio sensor.

Electroválvulas

Controlan el flujo de aire a cilindros neumáticos y, a veces, el flujo de producto en determinados sistemas de llenado. Tipos estándar de 5 puertos y 2 posiciones para aire, además de tipos especiales de grado alimentario para líneas de productos.

Se atascan, tienen fugas y queman las bobinas. El aire sucio acelera los tres problemas. Una buena unidad FRL aguas arriba ayuda pero no elimina el desgaste. Tenga en cuenta el tamaño del puerto y el voltaje de la bobina cuando pida repuestos. Un voltaje incorrecto en la bobina es una forma rápida de freír una válvula nueva.

Ruedas de estrella y tornillos guía

Las ruedas de estrella posicionan las botellas en las llenadoras rotativas. Los tornillos guía (también llamados tornillos de sincronización o tornillos sinfín) espacian las botellas uniformemente a medida que entran en la llenadora. Ambos deben coincidir exactamente con el diámetro de la botella.

Diferentes botellas significan diferentes ruedas de estrella y tornillos. Las piezas de recambio deben almacenarse con cuidado, ya que las abolladuras y muescas provocan atascos. Los puntos de desgaste son los bordes de las cavidades de las estrellas y las aletas de los tornillos guía. Los tipos de plástico se desgastan más rápido que los de acero inoxidable, pero son más suaves con las botellas de vidrio.

T

Racores Tri-Clamp y Casquillos

Conexiones sanitarias estándar en todo el recorrido del producto en cualquier línea de llenado de alimentos o productos farmacéuticos. Casquillos de acero inoxidable soldados a los extremos de los tubos, unidos por una abrazadera con una junta entre ellos.

Las caras de los casquillos pueden rayarse o abollarse debido al montaje repetido. Las caras dañadas significan fugas incluso con una junta nueva. Las abrazaderas se desgastan en la bisagra y la tuerca de apriete. Tenga a mano abrazaderas, juntas y algunos casquillos de repuesto. Son un seguro barato contra fugas en el recorrido del producto.

Tubos (tubos para bombas peristálticas)

En las llenadoras peristálticas, el tubo ES la bomba. Los rodillos lo aprietan para hacer avanzar el producto. El tubo es la única parte que entra en contacto con el producto, lo que simplifica enormemente la limpieza y el cambio de formato.

Pero el tubo se desgasta de tanto apretarlo. El grosor de la pared disminuye, el volumen de llenado cambia y, finalmente, el tubo se rompe. Tubo de silicona para la mayoría de las aplicaciones. Norprene o Pharmed para resistencia química. Conozca el diámetro interior del tubo, el grosor de la pared y el material, y tenga muchos a mano.

Cambie las mangueras según un programa fijo basado en las horas de funcionamiento. No espere a que se produzca un reventón. La rotura de un tubo durante la producción implica que habrá que limpiarlo a fondo antes de reanudar la producción.

Algunos operadores marcan la fecha de instalación en el tubo con un rotulador permanente. Es un truco sencillo, pero evita tener que adivinar cuándo hay que cambiarlo.

Piezas de giradiscos

Las plataformas giratorias de carga introducen envases vacíos en la línea. Las plataformas giratorias de acumulación recogen los envases llenos a la salida. Ambas utilizan un disco giratorio con un carril guía y un motor de velocidad variable.

La superficie del disco se desgasta y las botellas empiezan a resbalar en lugar de alimentarse. Los soportes de los raíles guía se aflojan. Las correas de transmisión se estiran. Las escobillas del motor se desgastan en los modelos antiguos de CC. Nada de esto es complejo de solucionar, pero todo ello provoca paradas si no se tiene en cuenta.

V

Válvulas (Válvulas de ruta del producto)

Válvulas de bola, válvulas de mariposa, válvulas de pellizco y válvulas de diafragma, todas aparecen en las tuberías de las máquinas llenadoras. Controlan el flujo de producto entre el depósito, la tolva, la bomba y la boquilla.

Los asientos se desgastan y las juntas se degradan por el contacto con el producto. Las válvulas de bola pierden su estanqueidad cuando los asientos se comprimen. Las válvulas de mariposa sufren acumulaciones en el borde del disco. Las válvulas de pellizco necesitan manguitos nuevos cuando la goma se desgasta.

Las válvulas sanitarias con conexiones tri-clamp son estándar para los sectores alimentario y farmacéutico. Sustitúyalas siempre por otras del mismo grado y material. Un material de válvula de calidad inferior puede causar problemas de contaminación o corrosión mucho más caros que la válvula.

Variadores de frecuencia (VFD)

Los variadores de frecuencia controlan la velocidad de los motores de corriente alterna de cintas transportadoras, bombas y plataformas giratorias. Convierten la potencia de frecuencia fija en frecuencia variable, lo que permite ajustar velocidades exactas.

El calor es el principal enemigo. Los variadores de frecuencia montados en armarios calientes sin una buena circulación de aire fallan pronto. Los condensadores del interior se secan con el tiempo y el variador se vuelve inestable. Cuando un variador de frecuencia falla, el motor que controla se para o funciona a toda velocidad. Ninguna de las dos cosas es buena.

Mantenga limpios los ventiladores de refrigeración y los filtros. Si tiene una unidad crítica, mantenga un repuesto programado en la estantería.

Anote los ajustes de los parámetros antes de necesitarlos. Los variadores de frecuencia tienen docenas de parámetros configurables y, si tienes que configurar uno nuevo desde cero sin registros, es un juego de adivinanzas frustrante. Algunos variadores nuevos permiten copiar los ajustes en una tarjeta de memoria, lo que hace que los repuestos sean casi plug and play.

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Bandas de desgaste

Tiras de plástico o acero inoxidable a lo largo de los raíles del transportador y las superficies de guía contra las que se deslizan las botellas. Soportan la fricción para que el bastidor principal no lo haga.

El polietileno UHMW es el material por excelencia. Se desgasta lentamente y tiene un bajo coeficiente de fricción. Cuando se desgasta, las botellas empiezan a colgarse y a atascarse. La sustitución suele consistir en desatornillar la tira vieja y atornillar una nueva.

Pieza barata. Gran impacto cuando se desgasta.